Deportes
Mangoni fue contundente y volvió a la victoria después de casi tres años
En Concepción del Uruguay logró su cuarto triunfo en el Turismo Carretera en una final para el infarto. Lambiris y Urcera completaron el podio.
Santiago Mangoni ganó la Final de la 4ª fecha del campeonato de Turismo Carretera que se disputó este domingo en el Autódromo de Concepción del Uruguay, en el marco del “Gran Premio Río Uruguay Seguros”. El piloto que tripula el Chevrolet Camaro del Canning Motorsport se llevó el triunfo en una carrera no apta para cardíacos. El podio lo completaron Mauricio Lambiris (Ford Mustang) y José Manuel Urcera (Toyota Camry). Por su parte, Jonatan Castellano (Dodge Challenger) continúa liderando el campeonato por 3ª fecha consecutiva. Mirá la crónica y la tabla de resultados.
Se trata de la 4ª victoria de Mangoni desde su debut en el TC, algo que no lograba desde el 11 de junio de 2023 (41 carreras), cuando ganó en Rafaela con una Chevy del JP Carrera (hoy renombrado Canning Motorsport). El oriundo de Balcarce venía de abandonar en Neuquén, terminar 2° en clasificación a solo 0s006 de diferencia y ganar la serie más rápida.
Con este resultado ingresó a la zona de clasificación a la Copa de Oro, se erigió como el mejor Chevrolet del certamen y cumplió el requisito reglamentario de ganar para aspirar al título.
La próxima fecha del Turismo Carretera se disputará en el Autódromo de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero , el 9 y 10 de mayo
Así se desarrolló la Final del TC en Concepción
La carrera comenzó con Santiago Mangoni y Mauricio Lambiris al frente. El arrecifeño largó mejor y rápidamente abrazó la posición de privilegio, aunque el uruguayo denunció que aceleró antes de que el semáforo se apague. Posteriormente la investigación de los Comisarios Deportivos determinó que la largada se realizó correctamente.
🔥¡ARRANCÓ LA FINAL DEL TC EN CONCEPCIÓN!
— SoloTC (@solotcOK) April 19, 2026
📌 Mangoni largó mejor que Lambiris, pero está siendo investigado ante la posibilidad de acelerar antes de que el semáforo se apague.
❌ Facundo Chapur abandonó y salió el 1° auto de seguridad. pic.twitter.com/HpfLmH3EYJ
Tras el relanzamiento, la carrera transcurrió con normalidad, hasta que Julián Santero perdió el control de su BMW y abandonó cuando luchaba por un lugar en el top10. El mendocino, ganador de la 2ª fecha en Viedma, llegaba 17° en el campeonato y perdió puntos importantes en su lucha por ingresar a la zona de clasificación a la Copa de Oro.
🚨 ¡ABANDONÓ JULIÁN SANTERO!
— SoloTC (@solotcOK) April 19, 2026
📌El piloto de BMW peleaba por un puesto en el top10 y perdió el control de su M4.
🔸 El ganador de la 2ª fecha en Viedma llegaba 17° en el campeonato y perdió terreno en la lucha por ingresar a la zona de clasificación a la Copa de Oro. pic.twitter.com/fHPxYR64w1
Durante la 12ª vuelta, Augusto Carinelli (Ford Mustang) abandonó y provocó la salida del 2° auto de seguridad. No obstante, no hubo cambio de posiciones en el relanzamiento. Todo transcurría con normalidad hasta que los despistes de Marcelo Agrelo (Torino) y Kevin Candela (BMW), durante la 20ª vuelta, derivaron en la 3ª salida del coche insignia. Con solo un giro para la bandera a cuadros, Mangoni y Lambiris jugaron todas sus cartas.
🚨 AUTO DE SEGURIDAD A POCO DEL FINAL PARA EL TC EN CONCEPCIÓN.
— SoloTC (@solotcOK) April 19, 2026
📌 Los despistes de Marcelo Agrelo y Kevin Candela forzaron la salida del 3° auto de seguridad.
⚠️ Como se cumplieron 24 de los 25 giros, se agregó una vuelta más a la Final. pic.twitter.com/S7pwGzUU9P
Finalmente fue Mangoni quien se llevó el triunfo, por detrás terminó Lambiris y cerró el trío de punta José Manuel Urcera, que no solo fue un espectador de lujo, sino que también volvió al podio después de 25 carreras. La última vez que el rionegrino terminó en el podio fue el 7 de julio de 2024 en Posadas.
Qué dijeron los tres del podio
“Por suerte llegó esta victoria. Trabajé en mis falencias y para esta carrera llegué más fuerte que nunca. Estoy muy feliz por este resultado, así que espero seguir por la misma senda en las próximas fechas”, señaló el ganador de la prueba.
“Es un excelente resultado. Venimos de un abandono y necesitamos sumar fuerte. Venimos siendo competitivos desde la 1ª fecha, así que espero que nos mantengamos así. El relanzamiento con Santiago me deja alguna duda, siento un golpe, pero aún así lo hecho es muy bueno”, fueron las palabras de Lambiris, quien selló su 2° podio este año.

“Fue una buena carrera y estoy feliz de volver al podio después de mucho tiempo. La Final fue brava porque los autos que venían detrás nuestro eran más rápidos. Lo sentí como un triunfo”, fueron las palabras de Urcera.
Los mejores por marca
- Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro): 1°
- Mauricio Lambiris (Ford Mustang): 2° a 0s714
- José Manuel Urcera (Toyota Camry): 3° a 1s450
- Otto Fritzler (Mercedes-Benz): 4° a 1s769
- Jonatan Castellano (Dodge Challenger): 10° a 4s813
- Jeremías Olmedo (Torino): 19° a 7s844
- Ningún BMW terminó la carrera.

Final – TC – 4ª fecha – 25 vueltas – Concepción
| Pos. | Piloto | Marca | Tpo. / Dif. |
| 1 | Mangoni | Ch | 46m15s289 |
| 2 | Lambiris | F | 0.714 |
| 3 | Urcera | Ty | 1.450 |
| 4 | Fritzler | MB | 1.769 |
| 5 | Canapino, A. | Ch | 2.656 |
| 6 | Scialchi | F | 2.941 |
| 7 | Azar | MB | 3.299 |
| 8 | Barrio | Ty | 4.559 |
| 9 | Castellano | D | 4.813 |
| 10 | Landa | Ch | 4.814 |
| 11 | De Benedictis | F | 5.264 |
| 12 | Rossi | Ty | 5.482 |
| 13 | Spataro | F | 5.762 |
| 14 | Werner | F | 6.521 |
| 15 | Craparo | F | 6.989 |
| 16 | Catalán Magni | Ty | 7.205 |
| 17 | Di Palma | Ty | 7.361 |
| 18 | Ardusso | F | 7.455 |
| 19 | Olmedo | T | 7.844 |
| 20 | Risatti | F | 8.175 |
| 21 | Palazzo | Ty | 8.610 |
| 22 | Canapino, M. | Ch | 8.722 |
| 23 | Impiombato | T | 8.812 |
| 24 | Trosset | F | 9.198 |
| 25 | Vázquez | D | 9.601 |
| 26 | Gianini | F | 9.853 |
| 27 | Castro | T | 11.206 |
| 28 | Carabajal | F | 13.229 |
| 29 | Fontana | Ch | 13.606 |
| 30 | Martínez | Ch | 13.965 |
| 31 | Álvarez | Ch | 14.597 |
| 32 | Faín | T | 14.845 |
| 33 | Cotignola | Ty | 14.871 |
| 34 | Teti | F | 15.100 |
| 35 | Ledesma | Ch | 15.331 |
| 36 | Quijada | Ch | 15.711 |
| 37 | Chansard | Ty | 16.338 |
| 38 | Lugón | F | 16.369 |
| 39 | Trucco | D | 16.428 |
| 40 | Jakos | Ty | 17.056 |
| 41 | Ebarlín | Ch | 17.932 |
| 42 | Dianda | D | 17.962 |
| 43 | Valle | Ch | 18.159 |
| 44 | Aguirre | Ch | 23.604 |
| 45 | Todino | F | 1 vta |
| 46 | Benvenuti | Ch | 1 vta |
| 47 | Moscardini | F | 1 vta |
| 48 | Agrelo | T | 4 vtas |
| 49 | Candela | BMW | 4 vtas |
| 50 | Bonelli | F | 5 vtas |
| 51 | Serrano | Ch | 9 vtas |
| 52 | Ferrante | F | 9 vtas |
| 53 | Ochoa | D | 12 vtas |
| 54 | Carinelli | F | 14 vtas |
| 55 | Ricciardi | Ty | 17 vtas |
| 56 | Santero | BMW | 22 vtas |
| 57 | Chapur | T | ST |
Por la mañana se disputaron las series que ordenaron la grilla de la Final. Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro) fue el más rápido y largó la Final en la posición de privilegio. Lo siguieron Mauricio Lambiris (Ford Mustang) y José Manuel Urcera (Toyota Camry)
Fuente: LB24 / Solo TC.
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