Deportes
Turismo Carretera: Rossi "voló" en la clasificación en Termas de Río Hondo
Se quedó con su 41ª pole position en la quinta fecha. Le ganó la pulseada a Dianda y Lambiris, que completaron el Top 3.
Matías Rossi (Toyota Camry) ganó la clasificación de la 5ª fecha del Turismo Carretera que se disputó este sábado en Termas de Río Hondo, en el marco del “Gran Premio Foton”. El piloto del Pradecon Racing selló un tiempo de 1m32s436 y se adjudicó la posición de privilegio con un récord absoluto para esta variante del circuito santiagueño. Superó a Marco Dianda (Dodge Challenger), por apenas 0s024 y a Mauricio Lambiris (Ford Mustang), que cerraron el Top 3 en la tanda cronometrada. En esta nota podrás ver la crónica y la tabla de resultados.
El Misil ya se había adjudicado el récord del circuito en el segundo entrenamiento, pero estos no son considerados en la estadística. Cabe recordar que la marca anterior fue establecida por Guillermo Ortelli en 2016 con 1m34s718 sobre una Chevy del JP Carrera (hoy renombrado Canning Motorsport). En esta sesión, con un tiempo de 1m32s436, Rossi mejoró por 2s282 el récord vigente.
El oriundo de Del Viso extiende su ventaja como el máximo poleman del TC. Se trata de su 41ª pole position contra las 32 que tiene su inmediato perseguidor, Guillermo Ortelli, y las 31 que comparten Omar “Gurí” Martínez y Christian Ledesma. Esta se trata de la tercera que consigue con Toyota (tiene 18 con Chevrolet y otras 10 con Ford). La anterior fue el 23 de marzo de este año en Neuquén.

Marco Dianda, volvió a destacarse en una clasificación con el Dodge Challenger del Galarza Racing. El joven de Guatimozín, de apenas 18 años, que viene de ser el autor de la pole position en Concepción del Uruguay (cuarta fecha), cerró su clasificación a 0s024 de Rossi. Mientras que el experimentado Mauricio Lambiris no desentonó y quedó a 0s030 del Misil con el Ford Mustang atendido por el Gurí Martínez Competición.
Qué dijeron los tres mejores de la clasificación
“El trabajo es muy bueno porque el tiempo es prácticamente igual al que logramos en los entrenamientos. Estoy muy contento y veremos qué nos depara mañana”, dijo Rossi al terminar la actividad del día sábado.
“El trabajo fue similar al de Concepción y por eso creo que logramos este resultado. Nos faltó poquito, pero esta vez sí vamos a poder aprovechar la posición”, dijo Dianda, que en la carrera pasada no pudo hacer usufructo la pole position por una sanción de la CAF.
“El auto funciona bien y se notó el cambio que metimos después del segundo entrenamiento”, dijo Lambiris.

De los 57 inscriptos, en esta clasificación hubo 31 autos dentro del mismo segundo. También hubo 6 de las 7 marcas dentro del top12
Los mejores por marca
- Matías Rossi (Toyota Camry): 1° con 1m32s436
- Marco Dianda (Dodge Challenger): 2° a 0s024
- Mauricio Lambiris (Ford Mustang): 3° a 0s030
- Christian Ledesma (Chevrolet Camaro): 4° a 0s109
- Otto Fritzler (Mercedes-Benz): 8° a 0s217
- Marcelo Agrelo (Torino): 12° a 0s423
- Kevin Candela (BMW): 20° a 0s694
La clasificación definió el ordenamiento de las selectivas que se disputarán el domingo a partir de las 10.05 hs. La primera batería tendrá adelante a Matías Rossi (Toyota Camry) y Christian Ledesma (Chevrolet Camaro). La segunda, en tanto, tendrá a Marco Dianda (Dodge Challenger) y Mariano Werner (Ford Mustang) liderando el pelotón. Mientras que la tercera contará con Mauricio Lambiris (Ford Mustang) y José Manuel Urcera (Toyota Camry), respectivamente
Clasificación TC – Termas – 5ª fecha
| Pos. | Piloto | M. | Tpo. / Dif. |
| 1 | Rossi | Ty | 1:32.436 |
| 2 | Dianda | D | 0.024 |
| 3 | Lambiris | F | 0.030 |
| 4 | Ledesma | Ch | 0.109 |
| 5 | Werner | F | 0.119 |
| 6 | Urcera | Ty | 0.151 |
| 7 | Castellano | D | 0.175 |
| 8 | Fritzler | MB | 0.217 |
| 9 | Azar | MB | 0.317 |
| 10 | Palazzo | Ty | 0.359 |
| 11 | Trucco | D | 0.406 |
| 12 | Agrelo | T | 0.423 |
| 13 | Trosset | F | 0.449 |
| 14 | Martínez | Ch | 0.470 |
| 15 | Barrio | Ty | 0.526 |
| 16 | Landa | Ch | 0.527 |
| 17 | Ardusso | F | 0.539 |
| 18 | Bonelli | F | 0.574 |
| 19 | Canapino, A. | Ch | 0.584 |
| 20 | Candela | BMW | 0.694 |
| 21 | De Benedictis | F | 0.737 |
| 22 | Ebarlin | Ch | 0.745 |
| 23 | Di Palma | Ty | 0.745 |
| 24 | Catalán Magni | Ty | 0.822 |
| 25 | Valle | Ch | 0.912 |
| 26 | Faín | T | 0.916 |
| 27 | Castro | T | 0.925 |
| 28 | Chansard | Ty | 0.934 |
| 29 | Chapur | T | 0.972 |
| 30 | Craparo | F | 0.998 |
| 31 | Jakos | Ty | 1.006 |
| 32 | Aguirre | Ch | 1.069 |
| 33 | Risatti | F | 1.079 |
| 34 | Gianini | F | 1.079 |
| 35 | Todino | F | 1.110 |
| 36 | Canapino, M. | Ch | 1.117 |
| 37 | Olmedo | T | 1.118 |
| 38 | Moscardini | F | 1.164 |
| 39 | Serrano | Ch | 1.169 |
| 40 | Scialchi | F | 1.181 |
| 41 | Quijada | Ch | 1.236 |
| 42 | Álvarez | Ch | 1.257 |
| 43 | Carinelli | F | 1.270 |
| 44 | Benvenutti | Ch | 1.319 |
| 45 | Cotignola | Ty | 1.322 |
| 46 | Ferrante | F | 1.323 |
| 47 | Ochoa | D | 1.413 |
| 48 | Mangoni | Ch | 1.461 |
| 49 | Lugon | F | 1.490 |
| 50 | Spataro | F | 1.533 |
| 51 | Santero | BMW | 1.670 |
| 52 | Teti | F | 1.676 |
| 53 | Fontana | Ch | 1.679 |
| 54 | De Carlo | Ch | 1.703 |
| 55 | Impiombato | T | – |
| 56 | Ricciardi | Ty | – |
| 57 | Vazquez | D | – |
Se realizaron dos ensayos en la mañana del sábado. Matías Rossi (Toyota Camry) fue el más rápido con un tiempo de 1m32s548 en la segunda tanda
Horarios del domingo
10.10 a 10.20 – 1ª Serie TC (5 vueltas)
10.35 a 10.45 – 2ª Serie TC (5 vueltas)
11.00 a 11.10 – 3ª Serie TC (5 vueltas)
14.00 a 14.50 – Final TC (25 vueltas o 50 minutos)
Fuente: LB24 / Solo TC.
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