Deportes
TC: Canapino ganó en San Luis
El de Arrecifes se impuso por tercera vez en el año. Santero y Mangoni completaron el podio en la carrera que abrió la Copa de Oro.
Agustín Canapino ganó la Final de la 11ª fecha del campeonato de Turismo Carretera que se disputó este domingo en el Autódromo Rosendo Hernández de San Luis. El piloto que tripula el Chevrolet Camaro del Canning Motorsport se llevó el triunfo, el 3° para él este año y el 2° de forma consecutiva. El podio lo completaron Julián Santero (Ford Mustang) y Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro).
De punta a punta, como le gusta al Titán, se llevó la victoria en el trazado puntano. El arrecifeño había largado la carrera desde la posición de privilegio, producto de haber ganado la serie más rápida, y nunca puso en peligro su lugar hasta cruzar la bandera a cuadros. Es la 18ª victoria en su historial desde que debutó en el TC, la 3ª este año (el que más ganó) y la 2ª de manera consecutiva. Con este resultado, se consolida como líder del “minitorneo” con 61 puntos.
De punta a punta, como le gusta al Titán, se llevó la victoria en el trazado puntano. El arrecifeño había largado la carrera desde la posición de privilegio, producto de haber ganado la serie más rápida, y nunca puso en peligro su lugar hasta cruzar la bandera a cuadros. Es la 18ª victoria en su historial desde que debutó en el TC, la 3ª este año (el que más ganó) y la 2ª de manera consecutiva. Con este resultado, se consolida como líder del “minitorneo” con 61 puntos.

La próxima fecha del Turismo Carretera se disputará en el Autódromo Juan María Traverso de San Nicolás el 4 y 5 de octubre
Qué dijeron los tres del podio
“Le agradezco a todo mi equipo. Estoy muy feliz, estamos en un momento espectacular y creo que es mérito de todo lo que trabajamos para llegar acá. Si bien gané de punta a punta, la pista estuvo muy complicada y casi pierdo el auto en varias oportunidades. Este es un gran paso para alcanzar el objetivo nuestro, que es el campeonato”, señaló el ganador de la prueba.
“Felicito a mi equipo y sponsors. Fue una linda carrera, a fondo siempre. Creo que Agustín se benefició del aire limpio, pero también estuvo muy sólido todo el fin de semana. Creo que rescatamos el mejor resultado posible para este fin de semana, por lo que solo nos queda ganar y plantarnos como candidatos al título”, fueron las palabras de Santero, quien terminó a 1s610 de Canapino y acumula 24° podios en 113 carreras en el TC.

“Fue una carrera a fondo y me ayudó la salida del auto de seguridad. Corrí el podio hasta donde pude y finalmente se me dio. Hoy e auto nuestro demostró que está muy bien, así que vamos a pelear este torneo”, fueron las palabras de Mangoni, quien terminó a 1s903 de Canapino y sumó su 18° podio en 169 carreras en el TC. Es el 2° podio este año, el anterior había sido en la 2ª fecha del TC en El Calafate.
Los mejores por marca
- Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) 1°
- Julián Santero (Ford Mustang): 2° a 1s610
- Otto Fritzler (Toyota Camry): 6° a 3s098
- Juan Martín Trucco (Dodge Challenger): 10° a 10s592
- Ignacio Faín (Torino NG): 12° a 12s236.
Werner y más problemas con el motor

Por 7ª vez en el año, de 11 fechas disputas, Mariano Werner volvió a sufrir con el motor del Ford Mustang, al que parece no encontrarle solución. En la serie abandonó por la rotura de una válvula, por lo que largó último en la final (47°) habiendo cambiado el impulsor, pero no duró mucho ya que desertó en 10° giro cuando marchaba 40°.
“Habíamos arrancado la carrera con temperatura más alta que el promedio y no podíamos avanzar. Evidentemente hay un problema que no podemos solucionar. Tendremos que esperar a las fallas del resto si queremos tener alguna posibilidad en la Copa”, fueron las palabras de Werner. Cabe recordar que para esta fecha dejó la atención de Rody Agut y recurrió a un motor preparado por Guillermo Pianca.
Por la mañana se disputaron las series que ordenaron la grilla de la Final. Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) fue el más rápido y largó la Final en la posición de privilegio. Lo siguieron Julián Santero (Ford Mustang) y Marcelo Agrelo (Toyota Camry)
Final – TC – 11ª fecha – 25 vueltas – San Luis
| Pos. | Piloto | M. | Tpo. / Dif. |
| 1 | Canapino A. * | Ch | 39m36s125 |
| 2 | Santero * | F | 1.610 |
| 3 | Mangoni * | Ch | 1.903 |
| 4 | Lambiris * | F | 3.098 |
| 5 | Fritzler * | Ty | 3.524 |
| 6 | Ledesma * | Ch | 4.223 |
| 7 | Martínez A. | F | 5.600 |
| 8 | Rossi | Ty | 8.472 |
| 9 | Landa | Ch | 9.838 |
| 10 | Trucco * | D | 10.592 |
| 11 | Jakos | Ty | 11.687 |
| 12 | Faín | T | 12.236 |
| 13 | Todino * | F | 12.891 |
| 14 | Spataro | F | 17.480 |
| 15 | Urcera | F | 19.512 |
| 16 | Olmedo * | F | 19.828 |
| 17 | Castellano | D | 21.179 |
| 18 | De Benedictis J. | F | 21.426 |
| 19 | Quijada | Ch | 21.579 |
| 20 | Palazzo | Ty | 22.475 |
| 21 | Chapur | T | 24.752 |
| 22 | Bonelli | F | 25.128 |
| 23 | Ebarlín | Ch | 26.251 |
| 24 | Domenech | D | 30.077 |
| 25 | Fontana | Ch | 30.380 |
| 26 | Trosset | F | 30.810 |
| 27 | Candela | T | 30.900 |
| 28 | Azar | Ty | 32.741 |
| 29 | Di Palma | Ch | 32.932 |
| 30 | Ferrante | Ty | 33.209 |
| 31 | Ardusso | Ch | 34.479 |
| 32 | De La Iglesia | D | 34.870 |
| 33 | Carinelli | F | 47.811 |
| 34 | Agrelo * | Ty | 48.536 |
| 35 | Teti | F | 52.929 |
| 36 | Mazzacane | Ch | 56.919 |
| 37 | Canapino M. | Ch | 1 Vta |
| 38 | Álvarez | Ch | 3 Vtas |
| 39 | Vázquez | D | 6 Vtas |
| 40 | Aguirre * | Ch | 10 Vtas |
| 41 | Jalaf | F | 11 Vtas |
| 42 | De Carlo | Ch | 16 Vtas |
| 43 | Martínez T. | Ty | 16 Vtas |
| 44 | Werner * | F | 16 Vtas |
| 45 | Craparo | D | 16 Vtas |
| 46 | Benvenuti | Ch | 19 Vtas |
| 47 | Impiombato | Ch | 23 Vtas |
Copa de Oro – TC – Disputadas 1 de 5 fechas
| Pos. | Piloto | M. | Pts. |
| 1 | Canapino A. | Ch | 61 |
| 2 | Santero | F | 44 |
| 3 | Lambiris | F | 43 |
| 4 | Fritzler | Ty | 42,5 |
| 5 | Mangoni | Ch | 38,5 |
| 6 | Ledesma | Ch | 33 |
| 7 | Trucco | D | 29,5 |
| 8 | Todino | F | 25 |
| 9 | Agrelo | Ty | 23 |
| 10 | Olmedo | F | 21 |
| 11 | Werner | F | 10 |
| 12 | Aguirre | Ch | 4 |
Campeonato – TC – Disputadas 11 de 15 fechas
| Pos. | Piloto | M. | Pts. |
| 1 | Canapino A. * | Ch | 303,5 |
| 2 | Santero * | F | 286,5 |
| 3 | Lambiris * | F | 281,5 |
| 4 | Trucco * | D | 281 |
| 5 | Agrelo * | Ty | 280,5 |
| 6 | Todino * | F | 244,5 |
| 7 | Fritzler * | Ty | 224,5 |
| 8 | Mangoni * | Ch | 224,5 |
| 9 | Ledesma * | Ch | 216,5 |
| 10 | Rossi | Ty | 205,5 |
| 11 | Landa | Ch | 199 |
| 12 | Aguirre * | Ch | 199 |
| 13 | Olmedo * | F | 197 |
| 14 | Urcera | F | 195 |
| 15 | De Benedictis J. | F | 191,5 |
| 16 | Martínez A. | F | 189 |
| 17 | Werner * | F | 180 |
| 18 | Chapur | T | 178 |
| 19 | Palazzo | Ty | 173 |
| 20 | Ebarlín | Ch | 172,5 |
| 21 | Bonelli | F | 167,5 |
| 22 | Ardusso | Ch | 159,5 |
| 23 | Trosset | F | 146 |
| 24 | Faín | T | 145,5 |
| 25 | Spataro | F | 141 |
| 26 | Di Palma | Ch | 140 |
| 27 | Castellano | D | 133,5 |
| 28 | Jakos | Ty | 130,5 |
| 29 | Vázquez | D | 125,5 |
| 30 | Candela | T | 118,5 |
| 31 | Craparo | D | 116 |
| 32 | Canapino M. | Ch | 112,5 |
| 33 | De La Iglesia | D | 96,5 |
| 34 | Ferrante | Ty | 90,5 |
| 35 | Scialchi | F | 88 |
| 36 | Impiombato | Ch | 80,5 |
| 37 | Álvarez | Ch | 71,5 |
| 38 | Mazzacane | Ch | 70 |
| 39 | Martínez T. | Ty | 69 |
| 40 | Fontana | Ch | 64,5 |
| 41 | Ciantini | Ch | 60,5 |
| 42 | Quijada | Ch | 58 |
| 43 | Domenech | D | 55,5 |
| 44 | Azar | Ty | 54 |
| 45 | Carinelli | F | 49 |
| 46 | De Carlo | Ch | 49 |
| 47 | Teti | F | 46 |
| 48 | Jalaf | F | 44 |
| 49 | Serrano | Ch | 44 |
| 50 | Cotignola | Ty | 37,5 |
| 51 | Catalán Magni | F | 32 |
| 52 | Benvenuti | Ch | 30 |
| 53 | Risatti | Ty | 19,5 |
| 54 | Iribarne | Ch | 15 |
| 55 | Alaux | Ch | 14,5 |
| 56 | Abella | Ty | 14 |
| 57 | Dose | Ch | 7 |
| 58 | Gini | Ch | 4 |
| 59 | Gianini | F | 3 |
Fuente: LB24 / Solo TC.
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