Histórico: Franco Colapinto debutó como piloto titular en la Fórmula 1

Pasó el estreno, aunque en un terreno conocido para Franco Colapinto. El argentino ya tenía la experiencia de Silverstone en eso de participar de una primera tanda de entrenamientos, pero, claro, la del GP de Italia tiene un contexto abismalmente distinto: ahora se trató de un ensayo como titular de Williams en Fórmula 1. El argentino se ubicó 17º con 1m22s880, el mismo tiempo que logró Esteban Ocon con el Alpine, pero el argentino lo hizo antes y ganó el desempate.

El argentino giró con neumáticos blandos y medios y el mejor registro lo hizo con el compuesto más suave. En la parte final de la tanda, se dedicó a un stint de cubiertas medias en busca de ritmo para la carrera. Colapinto estaba cerrando una tanda limpia, sin ningún desliz, pero sobre el final llegó un leve despiste en la Parabólica, anduvo por la leca, pero no le pegó a la contención.

Fueron 23 las vueltas que completó Colapinto en la tanda y estuvo en el rango general de todos los pilotos. Lando Norris fue el que más giró, con 26. El argentino quedó a 660 milésimas de su compañero Alex Albon, quien quedó octavo con 1m22s220 en la mejor de sus 24 vueltas, mostrando que las mejoras que Williams estrenó en Zandvoort le dieron un salto de calidad al FW46.

Max Verstappen fue el más veloz en el arranque de la 16ª cita, con 1m21s676, superando por 228 milésimas a Charles Leclerc (Ferrari). En tanto, Lando Norris, quien viene de ganar en Países Bajos, fue tercero.

Fuente: LB24 / ESPN.