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Descalificación bomba en la F1: la sanción a los McLaren reabre la batalla por el título

Los autos de Lando Norris y Oscar Piastri cometieron una infracción técnica en el GP de Las Vegas. El Mundial se reconfigura y Verstappen vuelve a la pelea a dos fechas del final.

El Gran Premio de Las Vegas terminó mucho después de ver la bandera a cuadros. Cuando los motores ya estaban fríos y el festejo en el podio quedaba lejos, la FIA soltó una bomba que sacudió todo el paddock: Lando Norris y Oscar Piastri fueron descalificados por una infracción técnica en sus McLaren, dejando el campeonato patas para arriba y devolviendo a Max Verstappen a la pelea grande por el título.

La investigación arrancó cuando los delegados técnicos detectaron que el desgaste de los patines de resina —esas piezas clave que sellan el contacto entre el auto y el asfalto— estaba por debajo del mínimo permitido. El reglamento exige un espesor de nueve milímetros, pero las mediciones arrojaron valores de 8,88 mm y 8,93 mm en el MCL39 de Norris. Todo fue verificado con micrómetros de precisión y en presencia de los comisarios y representantes del equipo. El informe oficial de la FIA fue contundente: "Las mediciones confirmaron que los patines no cumplían con el reglamento y los valores relevantes fueron incluso inferiores a los detectados inicialmente por el Delegado Técnico".

McLaren intentó defenderse. Alegó baches inesperados en el circuito, pocas oportunidades de prueba por la meteorología y un desgaste atípico generado por las características extremas de Las Vegas. Incluso planteó que la infracción era menos grave que otras vistas en la temporada. Pero la FIA no compró ninguna de esas explicaciones. Recordó que "ni el reglamento ni los precedentes preveían sanciones distintas a la descalificación" y aclaró que, aunque no hubo intención de sacar ventaja, la norma debía aplicarse tal cual está escrita.

La sentencia cayó rápido: exclusión para ambos McLaren. ¿El impacto inmediato? Norris perdió los 18 puntos del segundo lugar y Piastri los 12 de su cuarto puesto. Dos resoluciones idénticas, emitidas por separado, que reconfiguraron no sólo la clasificación del GP de Las Vegas sino también el Mundial de Pilotos.

Con la sanción ya firme, el campeonato dio un vuelco inesperado. Verstappen trepó hasta igualar a Piastri en la segunda posición, ambos con 366 unidades, mientras que Norris sigue puntero pero con un margen mucho más estrecho: apenas 24 puntos de ventaja y 58 en juego en las últimas dos pruebas, Qatar y Abu Dhabi. La diferencia es mínima, y el australiano retiene el segundo lugar sólo por tener más victorias en la temporada.

Los diez primeros clasificados actualizados en Las Vegas, tras la descalificación de Norris y Piastri.

La descalificación también movió la tabla de resultados del domingo. George Russell heredó el segundo puesto, firmando su mejor actuación del año, y Andrea Kimi Antonelli celebró su tercer podio en la Fórmula 1. Leclerc subió al cuarto lugar, Sainz al quinto y nombres como Hadjar, Hulkenberg y Hamilton también escalaron posiciones sin haberlo previsto. Ocon y Bearman se encontraron, de pronto, dentro del top diez.

Con información de Infobae

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