Susbielles anunció un plan de reconstrucción hídrico que será financiado por el Polo

Federico Susbielles anunció un ambicioso plan para reconstruir la ciudad tras el desastre que provocó la inundación del pasado 7 de marzo. Además de presentar el presupuesto “original” para 2026, detalló un apartado con el proyecto para la realización de importantes obras de infraestructura. ¿El financiamiento? No se esperará ayuda provincial ni nacional, sino que será a través del cobro de un aumento de tasas a las empresas del Polo Petroquímico.

En paralelo, (ver aparte) presentó una serie de exenciones y alivios fiscales para los ciudadanos, especialmente para comerciantes, trabajadores monotributistas y jubilados.

Sobre el mega plan que beneficiará a barrios que sufrieron consecuencias gravísimas el 7 de marzo y que, en la actualidad, ante lluvias promedios también se complican, se proyectan obras de infraestructura para evitar el estancamiento del agua.

Con el fondo especial, que saldrá del cobro a las grandes empresas del Polo, se calcula recaudar unos 18 millones de dólares que servirán para desarrollar esas obras internas en de la ciudad.

Entre los lugares a rediseñar se mencionan Cerri, White, Cenci, Los Olivos, Villa y Nueva Belgrano, Los Fresnos, Aldea Romana, Las Acacias, San Agustín, Patagonia y Harding Green, entre otros.

A su vez, se espera que la Provincia concrete la obra del Canal Maldonado y que el Gobierno Nacional (o en su defecto un crédito internacional) permita avanzar con otras como “EL Cholo” o el puente que se llevó el agua en la Ruta 3, a la altura del Balneario Maldonado.

"El monto es el mismo que las empresas aportaron por el tornado, actualizado por inflación. Yo no dudo del compromiso de las empresas con Bahía, seguramente conversaremos. También soy consciente de que las empresas están en capacidad contributiva de hacer el aporte", mencionó.

Y agregó: "Estuvimos desde el mes de marzo trabajando en forma continua en los proyectos y en la búsqueda de financiamiento. Si todos los actores que deberían haber estado se hubieran involucrado, no tendríamos que poner ninguna sobre tasa. Si hubiera existido financiamiento internacional, no tendríamos tampoco la necesidad. Lo que yo sé es que los vecinos necesitan respuestas ahora, con lo cual la respuesta tiene que ser urgente".

En esa misma línea, Susbielles consideró que "este es un mecanismo institucional, el cual irá Concejo Deliberante para que los bloques lo puedan discutir. Confiamos en que las empresas, que ya demostraron compromiso con Bahía en horas difíciles, nos puedan acompañar otra vez para darle esas obras a los vecinos que están con mucha angustia".