Susbielles anunció las características del proyecto de remodelación del Canal Maldonado

Después de la trágica inundación del pasado 7 de marzo en la ciudad, el intendente Federico Susbielles, informó a través de su cuenta en la red social "X", que ya fue definido el proyecto de remodelación del Canal Maldonado, y detalló cuáles serán sus principales características.

"La obra contará con 6 kilómetros de largo, 16 puentes y triplicará el transporte de caudal, que pasará de 300 a 900 m cúbicos por segundo", indicó el jefe comunal. Además, agregó que "la inversión total de la Provincia de Buenos Aires será de 109 mil millones de pesos".

El gobierno provincial y el comité de expertos que asesora al @municipiobahia definieron el proyecto de remodelación del Canal Maldonado.

La obra contará con 6 kilómetros de largo, 16 puentes y triplicará el transporte de caudal, que pasará de 300 a 900 m cúbicos por segundo. pic.twitter.com/Zm7S6Jc7c4

— Federico Susbielles (@fsusbielles) May 17, 2025

"Inicialmente, dentro de las obras de emergencia, se realizarán el puente carretero de Calle Don Bosco y el puente Ferroviario adyacente, ambas intervenciones muy importantes para la conectividad de la ciudad", mencionó el intendente.

Por último, Susbielles afirmó estar "muy conforme con la solución técnica propuesta", ya que "el nuevo Canal Maldonado resguardará a los bahienses".

Por su parte, Ricardo Kloster, presidente del Colegio de Ingenieros, brindó detalles técnicos del proyecto durante una entrevista con el programa Hoy También, que se emite por LA BRÚJULA 24.

"Permitirá transportar mucha mayor cantidad de agua, casi llegando a la cantidad que pasó por ahí con la inundación del 7 de marzo, e impactaría lo menos posible en las calles laterales. Va a haber unas veredas laterales de un metro", explicó.

Kloster también aclaró que "el canal no va a ser profundizado, porque no es una solución posible. En su lugar será ensanchado".

"Es una traza parecida a la actual, pero no tiene las paredes rectas, son inclinadas en los bordes con una pendiente a 45 grados. Esto no obliga a hacer otro tipo de modificaciones, que obviamente encarecerían el proyecto mucho más", precisó el especialista.