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Cómo son los nuevos aviones y helicópteros de la Fuerza Aérea Argentina

Son tres aeronaves adquiridas junto a un helicóptero modernizado. El acto de presentación en la Base Aérea Militar Aeroparque fue encabezado por el ministro de Defensa, Luis Petri.

Este fin de semana, en la Base Aérea Militar Aeroparque, la Fuerza Aérea Argentina presentó el primer helicóptero Hughes 369D modernizado por el Área Material Quilmes y destacó la recepción de un nuevo Beechcraft B200 Hurón y dos IA-63 Pampa III Bloque II entregados por Fábrica Argentina de Aviones S.A (FAdeA).

El evento de presentación en la Ciudad de Buenos Aires fue presidido por el ministro de Defensa, Luis Petri, acompañado por el jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, brigadier general Xavier Julián Isaac, el jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier mayor Fernando Luis Mengo, el titular de la Armada Argentina, contraalmirante Carlos María Allievi, y el jefe del Ejército, general de brigada Carlos Alberto Presti.

Petri: “El presidente Milei lo pidió y el 9 de Julio vuelven los desfiles militares.”

Durante el evento, el titular de la Fuerza Aérea expresó: “Nos da un motivo de alegría y emoción, porque seguimos cumpliendo y alcanzando objetivos que nos hemos trazado en la conducción, pero también nos muestra trabajo, dedicación, esfuerzo, voluntad, unión.”

Mengo amplió diciendo: “Nos muestra lo que es la Fuerza Aérea: una Fuerza Aérea que busca, que rescata, que salva, una Fuerza Aérea que transporta, que traslada todo aquello que requiera el instrumento militar o el Estado Nacional a cualquier punto del país.”

Añadió: “La Fuerza Aérea, junto con las Fuerzas Armadas, es parte activa de la historia que está escribiendo nuestro país. Estamos gestionando la incorporación y modernización del instrumento militar, necesario tanto para la defensa de nuestro territorio y la custodia de los intereses nacionales, como para cualquier actividad que el Poder Ejecutivo nos ordene.”

El brigadier mayor también agradeció el apoyo permanente del Ministerio de Defensa y del Estado Mayor Conjunto, diciendo: “Mientras más fortalezcamos nuestra Institución, más impulso tendremos, y con ese impulso garantizaremos en forma permanente la custodia de nuestro querido cielo argentino, permitiendo que nuestros ciudadanos puedan vivir en paz.”

El brigadier general Isaac añadió: “Bienvenido el material que se incorpora, bienvenido a la modernización. Esto es necesario, es un objetivo y un incentivo para nuestra gente. Los grandes objetivos deben alcanzarse, y estas pequeñas cosas son las que nos hacen grandes diariamente.”

Concluyó: “Muchas cosas más van a venir. Estoy convencido de que el futuro es prometedor. Esto está avanzando y continuará. No tengo dudas de que, en alguna plataforma de aviones, en algún puerto o en alguna unidad del Ejército, seguiremos viendo incorporaciones que benefician a nuestras Fuerzas, a nuestro instrumento militar y a nuestro país.”

IA-63 Pampa III Bloque II

El 4 de junio, la Fábrica Argentina de Aviones “brigadier San Martín” S.A. entregó a la Fuerza Aérea Argentina dos aviones IA 63 Pampa III – Bloque II y el primer conjunto de pilones nacionalizados en FAdeA. Ambos aviones, uno de producción en serie y otro modernizado íntegramente, se sumaron a la flota de la X Brigada en Río Gallegos bajo la configuración Bloque II, que cuenta con una actualización tecnológica de última generación, incluyendo un software de entrenamiento virtual y un sistema de comunicación que potencia su versatilidad como aviones de ataque ligero y entrenamiento avanzado.

Beechcraft B200 Hurón

El Hurón, matriculado TC-111, que llegó al país a principios de 2024, será destinado a la III Brigada Aérea de Reconquista, Santa Fe, aunque inicialmente cumplirá tareas de enlace en la Base Aérea Militar Morón para el traslado de personal y carga. Esta es la séptima aeronave del Sistema de Armas de transporte liviano que se incorpora a las Fuerzas Armadas en el marco del programa de recuperación de capacidades del Fondo Nacional de la Defensa, a través de la adquisición de las mismas a Estados Unidos.

Hughes 500 (369D)

El Hughes 500DM es un helicóptero conocido por su maniobrabilidad, capacidad para aterrizar y despegar en espacios reducidos, velocidad de traslado y coste operativo. La modernización realizada por el Área de Material Quilmes de la Fuerza incluyó dos displays Garmin 700P, dos sistemas de navegación Garmin GTN 650TXi con sistemas integrados de navegación, GPS y comunicaciones, un ESI 500 que brinda información de vuelo como reserva, un transpondedor, un radioaltímetro y una caja de audio con procesamiento digital. Las gestiones para adquirir los componentes comenzaron en 2023 y culminaron este año. Se espera que estas modernizaciones se apliquen al resto de la flota de Hughes 500, compuesta actualmente por nueve aeronaves, de las cuales cinco están operativas.

Con información de Perfil

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