Cuántos dólares ganó Canapino en la carrera del millón en la IndyCar

Agustín Canapino logró su mejor performance desde su llegada a la IndyCar en la carrera del millón, un reto fuera de calendario que repartió los mejores premios del campeonato, una bolsa total de casi dos millones de dólares. El argentino terminó décimo y se llevó una suculenta suma.

Álex Palou (Chip Ganassi) fue este domingo el gran dominador y el vencedor de la prueba en Thermal para quedarse con medio millón, mientras que el segundo clasificado, Scott McLaughlin (Penske), embolsó 350 mil y el tercero, Josef Newgarden (Penske), 250 mil.

El piloto español, vigente campeón de la categoría, dominó de principio a fin, tanto en las pruebas preliminares como en la carrera definitiva. Nadie más ocupó la primera plaza mientras Palou estuvo en la pista. Sobre lo que hará con el dinero, su reciente paternidad marca claramente las prioridades para el catalán, quien bromeó: “Necesito comprar pañales, así que será en eso y en alguna fiesta con la gente del equipo”.

Canapino (Juncos Hollinger), no obstante, logró ponerse en boca de todos con su décimo lugar, que le dio derecho a recibir 23 mil dólares. En sus redes sociales, lo celebró con un mensaje: “¡¡¡Primer Top 10 en IndyCar!!! Muy buen fin de semana, siempre competitivos en un circuito muy cambiante y difícil. ¡Muchas gracias @juncoshollinger! A disfrutarlo y seguir trabajando duro”. Y en otro posteo, directamente bromeó con el vencedor: “¡¡¡Imagino que con el premio vas a invitar a comer algo, @AlexPalou!!! Felicitaciones, bestia de crack”.

La carrera del millón, una innovación en busca de atractivo

La IndyCar estrenó este nuevo formato al más puro estilo All-Star, que distribuye en total el mayor premio económico jamás repartido en esta modalidad fuera de las 500 millas de Indianápolis, en concreto 1.756.000 dólares.

La peor de las noticias era para los pilotos eliminados o accidentados, cuya mayoría se mostró molesta con la novedad, además de los distintos equipos que no sólo se fueron sin ganancias, sino con algunos monoplazas destrozados por los accidentes.

El sistema de competición consistió en dos carreras independientes primero, ambas a 10 vueltas o veinte minutos, lo que antes sucediera. Sólo seis pilotos progresaban a la ronda final en cada una de ellas, para una última con 12 participantes a 20 vueltas con una pausa entre las 10 primeras y las 10 segundas.

Uno de los grandes atractivos era que el juego de neumáticos elegido por cada piloto sería con el que tendrían que afrontar la prueba completa. Sólo en situaciones de emergencia estaba permitido visitar los boxes.

La primera de las dos preliminares fue accidentada: ya en la primera vuelta tuvieron que abandonar algunos pilotos por un accidente con Romain Grosjean (Juncos Hollinger) como protagonista, quien se llevó tres coches por delante. Canapino demostró su destreza al volante, tomó la quinta posición y clasificó para la carrera definitiva junto al ganador Felix Rosenqvist (Meyer Shank), Scott McLaughlin, Josef Newgarden, Christian Lundgaard (Rahal Letterman) y Colton Herta (Andretti).

La segunda manga la controló Palou a su antojo, con su compañero Armstrong (Chip Ganassi) tras él, posicionándose muy bien. Los dos Chip Ganassi les sacaron 10 segundos al resto de pilotos durante prácticamente toda la prueba. Se clasificaron para la ronda final también Linus Lundqvist (Chip-Ganassi), Pietro Fittipaldi (Rahal Letterman) y Graham Rahal (Rahal Letterman).

En la final, Palou se asentó en la primera posición desde la bandera verde, con McLaughlin como principal perseguidor, pero fuera de la estela del piloto español. Todos los participantes optaron por una primera mitad conservadora, siguiendo una estrategia para mantener neumáticos que les permitiera correr más riesgos en las últimas 10 vueltas, algo que finalmente no hicieron. El único que sí lo intentó fue un Herta que salió desde la última posición y fue adelantando a todos sus rivales, utilizando una estrategia distinta, que culminó con la pasada que le hizo al Chip Ganassi de Armstrong para situarse cuarto. Cada posición doblaba el premio económico y el californiano lo tenía claro.

Palou ganó a placer, sin amenazas y demostrando que su tranquilidad y calidad son más que suficientes para la competición y, también, para este tipo de exhibiciones.

Fuente: TyC Sports