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Juicio contra cinco transportistas

Abogada de los fleteros: “No es una asociación ilícita, es un sindicato que reclama sus derechos”

Acusados de “apretar” a otros camioneros en el ingreso a distintas empresas del puerto y el polo petroquímico de nuestra ciudad.

La semana que viene comienza el juicio contra cinco integrantes del Sindicato de Fleteros, acusados de “apretar” a otros camioneros en el ingreso a distintas empresas del puerto y el polo petroquímico de nuestra ciudad.

Mariano Martín Llafar, Mario Raúl Aguiar, Carlos Rodrigo Ciucci, Pablo Andrés Halberg y Salvador Florentino, quienes están imputados del delito de asociación ilícita. El fiscal Mauricio De Cero los acusa de que, a través de amenazas y daños, obligaron a otros transportistas a trabajar bajo su paraguas.

Por su parte, desde el Sindicato Único de Fleteros, sostienen que es todo lo contrario y que su trabajo consiste en frenar los abusos de los empresarios hacia los transportistas y que precarizan la actividad con el objetivo de aumentar sus ganancias.

Los fleteros serán defendidos en el juicio que se inicia el próximo lunes por la abogada local María Laura Bentivegna y el capitalino Miguel Ángel Pierri. “No son una mafia ni se trata de una asociación ilícita como quieren hacer creer, es un grupo de trabajadores de un sindicato que luchan por los derechos de los trabajadores”, señaló Bentivegna que analiza una propuesta de juicio abreviado, aunque no habría acuerdo con el fiscal.

“Mis asistidos resultan ser afiliados y delegados al Sindicato Único de Fleteros, el cual tuvo su inicio en el mes de octubre del año 1984. No formaron parte de ninguna asociación ilícita, sino que militaban como tantos otros afiliados. Ellos van a prestar declaración en la causa y así quedará demostrada la actividad sindical propiamente dicha, con las obras de carácter social que desarrollaron -por ejemplo- durante pandemia, y con la mutual que también depende del sindicato” agregó.

Para finalizar, la letrada resumió que los detenidos “llevaban adelante un reclamo justo, pues este tipo de acciones deben ser canalizadas a través de sindicatos o cooperativas. Por eso se agruparon para defender a los transportistas bahienses, que las empresas del puerto prioricen el trabajo local”.

El inicio del juicio está previsto para el lunes 29 ante el juzgado a cargo de la magistrada Daniela Fabiana Castaño. Hoy se realizó la audiencia preliminar para acordar la cantidad de testigos y, entre otras cuestiones, se aclaró que hasta el momento previo del comienzo del debate podría haber un “abreviado”, esto es un acuerdo entre las partes para llegar a una pena “consensuada”.

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