Empresas concesionarias asumen la operación y mantenimiento del tramo Cañuelas-Bahía Blanca

El Gobierno nacional informó que este martes firmó los contratos que privatizan la operación y el mantenimiento de 1.871 km de rutas nacionales y autopistas que hasta hoy eran operadas por la empresa estatal Corredores Viales, entre las cuales está el tramo Cañuelas-Bahía Blanca.

"Seguimos avanzando con la Red Federal de Concesiones mediante inversión 100% privada.
Firmamos los contratos de la Etapa II-A y, a partir de mañana (miércoles 1 de julio), las empresas adjudicatarias asumirán la operación y el mantenimiento", dijo en redes sociales el ministro de Economía, Luis Caputo.

Detalló que se trata de los Tramos Pampa (RN 5) y Sur - Atlántico - Acceso Sur (RN 3, RN 205, RN 226, Au. Ezeiza-Cañuelas, Riccheri y Jorge Newbery), que describió como "corredores estratégicos para la producción, la logística y el comercio en Buenos Aires y La Pampa".

El tramo que atañe a Bahía se encuentra en el denominado Acceso Sur en la Ruta 3 e inicia en Cañuelas. De acuerdo con la información surgida del proceso de licitación y confirmada por los referentes locales de La Libertad Avanza, esta privatización incluye la instalación de peajes, uno de ellos entre la ciudad y Monte Hermoso.

Según se informó en mayo, la adjudicación del tramo Acceso Sur recayó en el consorcio conformado por las empresas el consorcio integrado por Concret Nor, Marcalba, Pose y Coarco.

"Más inversión privada, más eficiencia y mejores rutas para los argentinos", agregó Caputo.