La Fuerza Aérea inició el traslado de los F-16 desde Dinamarca a la Argentina

La Fuerza Aérea Argentina puso en marcha una de las operaciones militares más relevantes de los últimos años con el despegue del ferry —traslado— de los primeros seis aviones de combate F-16 adquiridos a Dinamarca. El Ministerio de Defensa confirmó que se trata de “la primera vez que se traerán aeronaves de este tipo en vuelos transatlánticos”, un movimiento que demandó una planificación logística compleja y cuidados específicos para atravesar distintas áreas de control aéreo.

Las aeronaves, compuestas por cuatro biplazas y dos monoplazas, viajan escoltadas por un Hércules C-130, el Boeing 737 matrícula T-99 y un KC-135R, avión cisterna capaz de operar a 15 mil metros de altitud y transportar hasta 37 toneladas de combustible. Esta última unidad cumple un rol clave: garantizar las recargas necesarias durante el trayecto para completar el cruce del océano.

El punto de arribo será la ciudad de Río Cuarto, en la provincia de Córdoba, donde los F-16 operarán provisoriamente hasta la finalización de las obras en la VI Brigada Aérea de Tandil, en Buenos Aires. En declaraciones al sitio DEF Online, el brigadier mayor Gustavo Javier Valverde subrayó la magnitud del operativo al remarcar que “14 mil kilómetros nos separan de Dinamarca y, a ello se suma que existen condiciones climatológicas opuestas”.

De acuerdo con la información oficial, la primera etapa del traslado comenzó el viernes 28 de noviembre con la partida desde Dinamarca y el aterrizaje en Zaragoza, España, para una parada técnica. Más adelante, la formación repetirá el procedimiento en la ciudad de Natal, Brasil, donde se realizará otra instancia de repostaje antes del ingreso definitivo al país.

Valverde también destacó la necesidad de coordinación entre las tripulaciones de ambos países al afirmar: “Es un desafío traer los seis aviones F-16, sobre todo en lo que respecta al apoyo logístico”. En el cruce intervienen pilotos argentinos y daneses, quienes deben cruzar distintos espacios aéreos y cumplir los protocolos internacionales de seguridad operativa.

Si bien el recorrido de los F-16 no puede seguirse en detalle a través de plataformas abiertas como Flight Radar 24 —solo se puede observar su desplazamiento, pero no identificarlos—, sí figura el Boeing 737 T-99 que los acompaña como apoyo. La flota llegará equipada con configuraciones aptas para tareas de instrucción, adiestramiento y despliegue de capacidades, entre ellas el F-16B MLU Block 10.

El arribo de la primera tanda representa el paso inicial de un proceso de reposicionamiento estratégico para la Fuerza Aérea Argentina, que sumará aeronaves con mayor capacidad operativa, alcance y actualización tecnológica. Conforme avance la adecuación de la infraestructura en Tandil, tal como señala Perfil, se espera que los aviones de combate se trasladen a su base definitiva.