Matías Rossi y Santiago Urrutia, dueños de los 200 Kilómetros de Buenos Aires

La dupla formada por Matías Rossi y Santiago Urrutia estampó su nombre en la historia de los 200 Kilómetros de Buenos Aires tras imponerse en la 19ª edición que se realizó en el autódromo Oscar y Juan Gálvez porteño en el marco de la octava fecha del año del TC2000.

El binomio del Toyota Corolla Cross GR-S número 117 fue el gran protagonista de estos 200 Km realizados en el Circuito N° 8 y que tuvo un formato inédito: una carrera de invitadas el sábado y la tradicional prueba dominical con cambio de pilotos y recarga de combustible.

El triunfo tuvo un sabor especial para Rossi, que sigue al frente del campeonato. Fue su tercera victoria en esta competencia ya que también celebró en 2006 con el suizo Alain Menu y en 2015 con Gabriel Ponce de León, pero en Toay como escenario. Para Toyota, además, significó su quinta conquista en los 200 Km, la primera desde 2015.

Urrutia, que tenía un récord personal de tres terceros puestos consecutivos en esta carrera entre 2017 y 2019, ya había demostrado el sábado que estaba para grandes cosas al quedarse con la prueba de invitados, asegurándose así el primer lugar de la grilla para la cita dominical,

El domingo, tras 42 vueltas, completó la faena junto a Rossi, quien tomó el volante para la parte final. El equipo que dirige Darío Ramonda redondeó un “1-2” perfecto: Emiliano Stang y Antonino García llevaron otro Corolla Cross GR-S al segundo lugar, incluso después del fuerte golpe sufrido en la competencia preliminar.

El tercer escalón del podio quedó para el Chevrolet Tracker de Ignacio Vivian y Rafael Morgenstern. El misionero, que anunció su retiro de las pistas, se despidió con un resultado a la altura de su trayectoria, peleando mano a mano con las máquinas japonesas hasta el final.

De los 17 autos que iniciaron apenas siete llegaron al total de vueltas… Entre los abandonos estuvieron nombres fuertes como Leonel Pernía e Ignacio Montenegro (problemas de dirección hidráulica) y Facundo Aldrighetti con Leandro Juncos (rotura de la caja de cambios).

La próxima cita del TC2000 será en el renovado autódromo El Zonda de San Juan, donde la categoría volverá tras seis años de ausencia. Pero lo de Buenos Aires quedará como una postal potente: Rossi y Urrutia abrazados, Toyota otra vez dueño de una carrera que exige a pilotos, equipos y máquinas por igual.

Fuente: LB24 / Automundo.