Deportes
Valentín Aguirre marcó la referencia del sábado de TC en Rafaela
Se quedó con la pole position del año y el récord del circuito en la séptima fecha. Le ganó la pulseada a Agustín Canapino y Jonatan Castellano.
Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro) ganó la clasificación de la séptima fecha del Turismo Carretera que se disputó este sábado en el Autódromo Ciudad de Rafaela, en el marco de la “Carrera de los Millones”. El piloto del Pradecon Racing selló un tiempo de 1m25s673 y estableció un nuevo récord de vuelta para el trazado. Superó a Agustín Canapino (Chevrolet Camaro), por 0s154 y a Jonatan Castellano (Dodge Challenger), que cerraron el Top 3 en la tanda cronometrada.
El piloto de Arrecifes se llevó su quinta pole position en la categoría con el récord del circuito incluido. Superó por 0s436 la marca que había establecido Christian Ledesma (Chevrolet Camaro) en 2024. Vale recordar que esta es la primera fecha en Rafaela con un parque automotor completo de nueva generación, ya que se ausentó del calendario en 2025.
La última vez que Aguirre se había impuesto en una tanda cronometrada había sido el 25 de mayo de 2019 con Dodge en este mismo escenario. El Torpedo de Arrecifes también extendió el dominio de la marca del moño dorado en esta estadística, alcanzando un total de 17 pole position.

José Manuel Urcera (Toyota Camry), que llegó a esta fecha como líder del campeonato terminó 34° a 0.943 del poleman. Por su parte, Facundo Chapur (Torino), último ganador de la categoría, finalizó en el 41° puesto a 1s171 del autor de la pole position. Mientras que Mariano Werner (Ford Mustang) completó el sábado con un 38° puesto a 1s101 del mejor tiempo.
De los 55 autos en pista, en esta clasificación hubo 34 autos dentro del mismo segundo
La denuncia del Maquin Parts Racing
La tanda cronometrada comenzó con Diego Azar al frente, hasta que llegado el 3° grupo sería superado por su compañero Otto Fritzler. Con los 2 Mercedes-Benz en la cima del clasificador, llegó el turno de Agustín Canapino, quien se puso 1° parcial luego de correr estratégicamente detrás de la succión de su coequipier, Santiago Mangoni (Chevrolet Camaro).
No obstante, el titular del Maquin Parts Racing, Horacio Soljan, denunció públicamente que los pilotos del Canning habían hecho trampa al usar a Mangoni para mover los conos de las chicanas y así Canapino corte las chicanas para ganar tiempo. “Mangoni le pegó a los conos, Canapino cortó la chicana y nos mejoraron el tiempo”, dijo Soljan. Si bien el reclamo no prosperó, posteriormente sería Aguirre quien mejoraría aún más el tiempo de Canapino.
Qué dijeron los tres mejores de la clasificación
“Disfruté la vuelta. El equipo me ofreció un auto muy bueno y desde el principio sabía que iba a estar arriba en el clasificador. Estos son los momentos que te llenan. A veces es más gratificante hacer una pole position antes que ganar, pero mañana vamos a buscar la victoria”, dijo Aguirre al terminar la actividad del día sábado.
“Le agradezco profundamente a mi equipo. Parce que el auto ya no siente los kilos de lastre, así que logramos un rendimiento óptimo”, dijo Canapino que quedó a 0s154 del líder y firmó su mejor clasificación del año.
“El auto está funcionando muy bien. Trabajamos en succión que me favoreció en las rectas, pero me perjudicó a la hora de encarar las chicanas”, dijo el piloto de Lobería, que terminó a 0s255 de Aguirre.

Los mejores por marca
- Valentín Aguirre (Chevrolet Camaro): 1° con 1m25s673
- Jonatan Castellano (Dodge Challenger): 3° a 0s255
- Otto Fritzler (Mercedes-Benz): 4° a 0s258
- Ignacio Faín (Torino): 6° a 0s355
- Nicolás Bonelli (Ford Mustang): 10° a 0s446
- Julián Santero (BMW): 13° a 0s474
- Luis José Di Palma (Toyota): 14° a 0s498
Clasificación TC – Rafaela – 7ª fecha
| Pos. | Piloto | M. | Tpo. / Dif. |
| 1 | Aguirre | Ch | 1:25.673 |
| 2 | Canapino | Ch | 0.154 |
| 3 | Castellano | D | 0.255 |
| 4 | Fritzler | MB | 0.258 |
| 5 | Azar | MB | 0.303 |
| 6 | Faín | T | 0.355 |
| 7 | Dianda | D | 0.365 |
| 8 | Landa | Ch | 0.439 |
| 9 | Bonelli | F | 0.446 |
| 10 | Ledesma | Ch | 0.452 |
| 11 | Gianini | F | 0.470 |
| 12 | Santero | BMW | 0.474 |
| 13 | Di Palma | Ty | 0.498 |
| 14 | Ebarlin | Ch | 0.528 |
| 15 | Valle | Ch | 0.530 |
| 16 | De Benedictis | F | 0.608 |
| 17 | Palazzo | Ty | 0.673 |
| 18 | Chansard | Ty | 0.737 |
| 19 | Candela | BMW | 0.738 |
| 20 | Ardusso | F | 0.743 |
| 21 | Craparo | F | 0.766 |
| 22 | Risatti | F | 0.779 |
| 23 | Rossi | Ty | 0.811 |
| 24 | Spataro | F | 0.815 |
| 25 | Quijada | Ch | 0.820 |
| 26 | Todino | F | 0.836 |
| 27 | Mangoni | Ch | 0.856 |
| 28 | Vázquez | D | 0.863 |
| 29 | Lugon | F | 0.890 |
| 30 | Fontana | Ch | 0.906 |
| 31 | Agrelo | T | 0.924 |
| 32 | Jakos | Ty | 0.934 |
| 33 | Urcera | Ty | 0.943 |
| 34 | Ochoa | D | 1.053 |
| 35 | Benvenutti | Ch | 1.064 |
| 36 | Castro | T | 1.096 |
| 37 | Werner | F | 1.101 |
| 38 | Catalán Magni | Ty | 1.115 |
| 39 | Chapur | T | 1.171 |
| 40 | Trucco | D | 1.173 |
| 41 | Trosset | F | 1.191 |
| 42 | Canapino | Ch | 1.221 |
| 43 | Lambiris | F | 1.226 |
| 44 | Moscardini | F | 1.241 |
| 45 | Scialchi | F | 1.313 |
| 46 | Barrio | Ty | 1.320 |
| 47 | Teti | F | 1.341 |
| 48 | Martínez | Ch | 1.429 |
| 49 | Carinelli | F | 1.439 |
| 50 | Olmedo | T | 1.454 |
| 51 | Ricciardi | Ty | 1.503 |
| 52 | Álvarez | Ty | 1.619 |
| 53 | De Carlo | Ch | 1.620 |
| 54 | Ferrante | F | 2.043 |
| 55 | Impiombato | T | 2.226 |
Se realizaron dos ensayos en la mañana del sábado. Marcos Landa (Chevrolet Camaro) fue el más rápido con un tiempo de 1m25s495 en la segunda tanda
Horarios de TV en vivo – TC – Rafaela
11.00 a 11.10 – 1ª Serie TC (5 vueltas)
11.25 a 11.35 – 2ª Serie TC (5 vueltas)
11.50 a 12.00 – 3ª Serie TC (5 vueltas)
13.55 a 14.45 – Final TC (25 vueltas o 50 minutos)
Fuente: LB24 / Solo TC.
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