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Choque de trenes: hay al menos dos hipótesis sobre las causas
El siniestro ferroviario milagrosamente no terminó en una tragedia.

El caos se apoderó del viaducto Palermo cuando dos formaciones ferroviarias colisionaron cerca de la estación del mismo nombre, provocando heridas en al menos 90 pasajeros y trasladando a 53 de ellos a hospitales cercanos. Aunque los traumatismos fueron graves, las autoridades aseguraron que todos estaban fuera de peligro.
La investigación sobre el accidente, iniciada por el personal de dirección de medios de transporte de la Policía Federal y la Junta de Seguridad del Transporte, fue encabezada por el fiscal Carlos Rívolo y el juez Julián Ercolini, quien subroga el Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Federal 11.
La inspección ocular y las medidas de prueba, supervisadas por la Policía Científica de la Policía Federal Argentina, revelaron posibles fallos en el sistema de señalamiento ferroviario. Entre las hipótesis, se considera una posible inactividad del sistema debido al robo de cables en la zona, según denunciaron desde el gremio La Fraternidad. Se plantea también la posibilidad de un error en la información del tren detenido o en su autorización para circular por esa vía.
El operativo de emergencia, dirigido por el SAME, los bomberos y la policía, logró evacuar la formación afectada, trasladar a los heridos a hospitales cercanos y contener la situación. A pesar del derrame de combustible y el corte del tránsito en Figueroa Alcorta, la rápida respuesta de los equipos de emergencia evitó mayores tragedias.
Con información de Clarín
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