Ciclovías: sumarán más de 5 mil metros a la red y cambiarán el material de los separadores

El Municipio tiene previsto incorporar unos cinco mil quinientos metros de ciclovías al tránsito bahiense durante 2020.

Los trabajos comenzarían en los meses de marzo y abril y según mencionaron desde el municipio, se trata de trabajos que fueron estipulados por la ordenanza original aprobada por el Concejo Deliberante.

El proyecto abarca Avenida Cerri, Montevideo, Berutti, Castelli, Gorritti y 19 de Mayo, además de otro tramo en Lavalle y España.

"Esto genera un circuito que termina de unir las distintas sedes de todas las universidades y permite la circulación en el micro y macrocentro", mencionó Ramiro Frapiccini, Director de Tránsito y Transporte, en comunicación con el programa Deberías Saberlo, de LA BRÚJULA 24.

Frapiccini explicó ademas que se cambiarán algunas cuestiones referidas al diseño y que ya no se utilizarán los separadores de hormigón.

"Queremos respetar el estacionamiento en esas calles y poner algún tipo de separador físico que no sea de hormigón, si no de plástico. Además, vamos a poner en valor a las ciclovías que ya están y vamos a quitar los separadores de hormigón que ya se encuentran colocados", dijo.

Según el funcionario este nuevo material plástico "se aplasta cuando un auto pasa por encima y vuelve a su forma, impidiendo que se genere un accidente".

Por último, Frapiccini se refirió al fenómeno que se viene observando desde hace un tiempo por las calles bahienses y que tiene que ver con el monopatín eléctrico.

"Su uso no está regulado por ninguna norma nacional, provincial y municipal. Es decir que si no está legislado, está permitido. Lo que les pedimos a quienes lo utilizan es lo mismo que al resto de los transeúntes: que respeten las señales de tránsito y que sean cuidadosos con el tránsito en general", dijo.