Tras el paro de Aerolíneas: el Gobierno declaró esencial el transporte aerocomercial

Tras el paro de Aerolíneas Argentinas que afectó a más de 150 vuelos y 15 mil pasajeros tanto en Aeroparque como en Ezeiza, el gobierno de Javier Milei decidió declarar la esencialidad de la actividad aeronáutica, civil, aerocomercial pública y privada en todo el territorio nacional, según informó el ministerio de Capital Humano, a cargo de Sandra Pettovello.

"Vamos a cumplir con toda la normativa que exige la Organización Internacional de Trabajo (OIT) para avanzar con esta reglamentación, pero la vamos a aplicar", dijeron fuentes del ministerio.

Según las fuentes, la reglamentación del "servicio esencial" quedará a cargo de la Comisión de Garantías de la Secretaría de Trabajo. Se trata de un organismo que, si bien está en la órbita administrativa de Trabajo, funciona de manera independiente para intervenir en los conflictos colectivos que afectan actividades y/o servicios susceptibles de ser declarados esenciales.

Desde el gobierno explicaron que dada la importancia estratégica de este sector para la "conectividad, el comercio y el transporte de pasajeros", el decreto reglamentario establecerá medidas para "garantizar un nivel mínimo de servicios ante conflictos laborales que puedan interrumpir total o parcialmente las actividades".

"Esta acción se estableció luego de constatarse que, tras el paro realizado el viernes por los gremios del sector aerocomercial APLA y APA, no se garantizaron servicios mínimos que deberían preverse en el marco de la esencialidad prevista en el Artículo 2 de la Ley 17.285", afirmaron desde Capital Humano.

"No es posible que todos los argentinos estén poniendo plata para sostener a Aerolíneas y que vengan los pilotos, que ganan 70 veces más que todos y computan su horario de trabajo desde que se suben al remís para ir al aeropuerto y se zarpen de esta manera. De modo que ahora les vamos a declarar el servicio como esencial", agregaron las fuentes del ministerio.

Este viernes, la medida de fuerza de los pilotos empezó a las 5 de la madrugada y se extendió hasta las 14. Aerolíneas Argentinas aseguró que los pasajeros fueron acomodados en los vuelos posteriores y que se crearon 14 vuelos especiales por fuera de la programación original.

En Aeroparque se presenció decenas de pasajeros sentados en el piso o haciendo largas filas para poder conseguir que le reprogramen su vuelo. También, muchos indignados por no poder volar.

Fuente: Clarín