Noticias B
Ruta 3 y Charlone: diferentes posturas por la solución al peligroso cruce
El concejal Gonzalo Vélez detalló el proyecto aprobado ayer que exige una intervención. Gustavo Trankels, Jefe de Vialidad en la región contó cuáles fueron las medidas implementadas.

El cruce de la Ruta Nacional N°3 y Charlone es, históricamente, uno de los cruces más peligrosos que existen en la ciudad. Por su caudal de tránsito y los accidentes que se han producido allí, requiere de una rápida intervención y una concientización para evitar que se sigan sumando víctimas a la estadística.
En la cuarta sesión extraordinaria del actual período del Honorable Concejo Deliberante se aprobó un proyecto de resolución solicitando a Vialidad Nacional implemente las medidas tendientes a brindar seguridad en dicha intersección.
En diálogo con LA BRÚJULA 24, el concejal Gonzalo Vélez afirmó que "solicitamos la instalación de medidas preventivas, ya sea un radar y/o luminarias y mantenimiento, preservando la seguridad de las vidas de las personas que por allí circulan".
"La solución definitiva llegará con el Paso Urbano y la autovía de la Ruta 3 y 33. A la fecha no podemos seguir esperando y perdiendo vidas. Hacemos el requerimiento para que los organismos evalúen la intervención porque ya ha habido en otros sectores distintas medidas que han tenido éxito. Nada es un gasto si se trata de cuidar vidas", aseguró Vélez, en su charla con el periodista Germán Sasso..
A su turno Gonzalo Trankels, Jefe Distrito 19 Vialidad Nacional, aportó su punto de vista en el programa "Vive Cada Día": "El año pasado algunos concejales nos plantearon la inquietud de los vecinos por este cruce vivo que involucra a una ruta nacional. Tenemos censados 4200 vehículos que en promedio diariamente usan ese tramo".
"En el barrio hay una carencia de calles asfaltadas entonces la gente del barrio utiliza la ruta como parte de la infraestructura urbana. Eso hace que se mezcle un tránsito de gente que viene viajando, algunos con peso y más altas velocidades, y los que la utilizan para desplazarse como si fuera una calle del barrio", destacó Trankels.
Y añadió: "Ese es uno de los problemas principales porque se requiere de más asfalto en las calles linderas y eso resolvería en parte la situación. Es lógico que la gente busque la arteria que no sea de tierra, pero se termina dando esa mezcla. Completamos cartelería de velocidad máxima y la que anuncia un cruce. En Charlone también están los carteles que indican 'pare', algo que tiene que ver con una cuestión cultural y una normativa vial. Muchas veces los accidentes tienen que ver con la falta de respeto a esta última".
"Los concejales nos habían pedido colocar un semáforo y les explicamos que uno de detención total no se puede poner en una ruta nacional porque se generaría otra serie de problemas viales como encontrar una cola de camiones. Localizamos dos semáforos intermitentes que alertan a los conductores del cruce peligroso", cerró el funcionario.
- Noticias B19 horas ago
Quién era el menor que se ahogó en la pileta del sindicato en Cerri
- Noticias B19 horas ago
Murió un chico ahogado en la pileta del Sindicato de Petroquímicos
- Noticias B22 horas ago
Anuncian un nuevo aumento salarial para los policías de la Provincia
- Noticias B8 horas ago
Arrestan a tres ladrones por robar en una casita de fiestas
- Noticias B23 horas ago
Río Negro: un menor le sacó el auto a sus papás, corrió una picada y volcó en la ruta
- Noticias A7 horas ago
Se viste de empleado para robar en una empresa del Barrio San Martín: está detenido
- Noticias B8 horas ago
Conmoción en La Pampa: una mujer convivió durante cinco días con el cuerpo de su hija
- Noticias B22 horas ago
Bizarrap, La Renga, Los Fundamentalistas y más artistas harán un festival solidario por los incendios