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Prefectura intima a más de 500 trabajadores y continúa paralizada la actividad portuaria
La medida de fuerza mantiene detenidos a unos 140 buques en distintos puntos del país. Los profesionales rechazan la desregulación de los servicios de practicaje y pilotaje.
La Prefectura Naval Argentina intimó a más de 500 prácticos, pilotos y baqueanos a retomar de inmediato sus tareas, en medio del paro que mantiene paralizada parte de la actividad portuaria y afecta la circulación de unos 140 buques.
La decisión fue formalizada este martes mediante un edicto publicado en el Boletín Oficial. Allí, la fuerza notificó a los profesionales incluidos en un anexo para que vuelvan a prestar regularmente los servicios para los que están habilitados.
Además, Prefectura advirtió que podrá iniciar actuaciones administrativas y disciplinarias. El documento también señaló que las acciones destinadas a interrumpir el servicio podrían ser analizadas bajo los artículos 190 y 194 del Código Penal, vinculados con la seguridad de la navegación y el normal funcionamiento del transporte.
La medida de fuerza comenzó el sábado 1 de agosto y alcanza a los trabajadores encargados de asistir a las embarcaciones durante las maniobras de ingreso y salida de ríos, canales y puertos. Desde entonces, los profesionales no aceptan nuevas asignaciones y reclaman que el Gobierno suspenda o derogue el Decreto 690/2026.
La nueva normativa reemplazó el reglamento que regía desde 1991, eliminó los límites de cupos para la inscripción de prácticos y habilitó la contratación directa por parte de armadores y agencias marítimas. También estableció topes tarifarios y permitió que determinados capitanes puedan navegar sin contratar ese servicio cuando acrediten una cantidad específica de viajes en una zona.
El conflicto se concentra especialmente en los puertos del Gran Rosario, San Lorenzo, Timbúes y Puerto General San Martín, donde numerosos barcos permanecen fondeados a la espera de ingresar y completar sus operaciones.
Los buques que transportan petróleo y gas, en tanto, continúan operando para evitar inconvenientes en el abastecimiento interno de combustibles.
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