Garate denunció desvío de fondos y alertó por el estado de las rutas 3 y 228

El intendente de Tres Arroyos, Pablo Garate, expresó su preocupación por el estado de las rutas nacionales 3 y 228 y denunció que fondos destinados al mantenimiento de la infraestructura vial estarían siendo utilizados por el Gobierno nacional para otros fines. El planteo fue realizado junto a otros jefes comunales durante una reunión de la Comisión de Obras Públicas del Congreso.

“Hoy está pasando que un fondo afectado que administra el Gobierno nacional se está usando para otro fin que no es el estipulado”, sostuvo Garate, quien apuntó específicamente a los recursos que se recaudan a través del impuesto a los combustibles y que, según afirmó, deberían volcarse a la conservación de las rutas.

El jefe comunal remarcó que la recaudación de ese tributo aumentó y cuestionó que esos recursos no regresen en obras al interior del país. “Tenemos muchos fondos que salen de nuestras ciudades a través del impuesto al combustible y después no viene absolutamente nada”, señaló.

Garate puso especial énfasis en la situación de las rutas 3 y 228, ambas con tramos que atraviesan la zona urbana de Tres Arroyos. Según explicó, desde hace un año y medio solicita autorización para intervenir sobre un sector deteriorado de la 228 donde “ya se ve la piedra de abajo de la ruta”.

En ese sentido, reclamó que los sectores de rutas nacionales que atraviesan ciudades puedan ser declarados tramos urbanos, lo que permitiría a los municipios realizar tareas vinculadas con el mantenimiento y la seguridad vial. “La ruta 3 y la 228 pasan por adentro de la ciudad y ambas se han deteriorado de una manera increíble”, afirmó.

Sobre la ruta 3, señaló que el tramo hacia el sur se encuentra en mejores condiciones que otros sectores, aunque aclaró que esto no significa que su estado sea óptimo. En cambio, advirtió que hacia Buenos Aires existen puntos donde el deterioro es mayor. “Hay lugares donde ya no queda asfalto y se ve la base”, sostuvo.

El intendente remarcó además que se trata de corredores con circulación permanente de camiones, colectivos y vehículos particulares, por lo que consideró que el mantenimiento debe ser constante. “Se deteriora todo el tiempo, minuto a minuto. Hay que invertir una plata que está”, manifestó.

Durante su participación en el Congreso, Garate compartió el planteo con intendentes de distintos puntos del país que expusieron problemáticas similares. Como ejemplo de la situación de su distrito, aseguró que algunos sectores de las rutas nacionales presentan peores condiciones que parte de los 2.200 kilómetros de caminos rurales de tierra que administra el municipio de Tres Arroyos.