JETOUR Presenta el G700 y Marca el Inicio de una Nueva Era del Off Road Híbrido Premium

El G700 nace en este nuevo contexto. Como un nuevo SUV todoterreno premium, el G700 ofrece a los usuarios de todo el mundo una experiencia superior en capacidad off-road, nivel premium, inteligencia y valor integral. Rompe los límites tradicionales del todoterreno y brinda confianza y tranquilidad en cada viaje hacia lo desconocido.

Vista general del escenario del evento de lanzamiento del Jetour G700

El Sr. Ke Chuandeng, presidente de JETOUR International, señaló:
«El G700 es el primer modelo de la Serie G. Con un rendimiento todoterreno extremo, una protección de seguridad sobresaliente, una experiencia de confort de nivel premium y funciones inteligentes que reducen la dificultad de conducción, el G700 establece un nuevo estándar para los todoterrenos premium y ofrece a los usuarios una experiencia off-road completamente nueva».

Acelerando el crecimiento y fortaleciendo la marca: un cambio estratégico de la escala al valor

Desde su fundación en 2018, JETOUR se ha convertido en la única marca automotriz que ha alcanzado los 2 millones de ventas acumuladas en tan solo siete años, un logro que para la mayoría de las marcas suele requerir décadas. Detrás de esta “velocidad JETOUR” hay una profunda comprensión de la lógica del mercado y una estrategia global con visión de futuro.

Desde sus inicios, JETOUR ha definido su estrategia central “Travel+”, centrada en los escenarios de viaje. Desde las primeras series orientadas al viaje familiar hasta la actual gama todoterreno, cada producto responde directamente a los puntos de dolor de los usuarios. Gracias a un posicionamiento preciso, la marca ha ganado rápidamente popularidad a nivel mundial, liderando las ventas en mercados como Qatar, Myanmar y Etiopía, y alcanzando el primer puesto entre las marcas chinas de SUV en 16 regiones, entre ellas Kazajistán, Emiratos Árabes Unidos y Perú.

Jetour G700: Más allá del horizonte

El éxito de JETOUR en el desarrollo de productos que responden a las necesidades de los usuarios se basa en un alto nivel de colaboración dentro de su sistema global, que integra investigación y desarrollo, fabricación y servicios. Como empresa centrada en el usuario, JETOUR ha organizado más de 400 actividades de co-creación en distintos países y regiones, recopilando 1.600 sugerencias de usuarios. A través de la interacción directa y la escucha activa, la marca garantiza que sus productos estén estrechamente alineados con las expectativas reales del mercado.

En el ámbito de I+D y producción, JETOUR cuenta con 10 centros globales de investigación y desarrollo, un equipo de más de 4.000 ingenieros de todo el mundo, 19 fábricas en el extranjero y tres plantas de nivel mundial. Esta red de producción global permite gestionar los riesgos de la cadena de suministro y, al mismo tiempo, asegurar una profunda localización de los productos.

En cuanto a servicios, JETOUR ha establecido más de 2.000 puntos de venta y servicio en 91 países y regiones, cubriendo mercados clave en Oriente Medio, África, América Central y del Sur, y Asia-Pacífico. Esta sólida red también ha impulsado un avance constante hacia el mercado de la Unión Europea, marcando un importante hito estratégico.

Jetour G700: Más allá del horizonte

Cuando las ventas y la presencia en el mercado generan un efecto de escala, avanzar hacia el segmento premium se convierte en un camino inevitable para el crecimiento de JETOUR. Según Ke Chuandeng, presidente de JETOUR International, los vehículos todoterreno premium representan una parte fundamental de la tecnología automotriz. Para elevar verdaderamente la marca, es imprescindible conquistar este segmento clave.

JETOUR ya ha consolidado una sólida presencia en el mercado global de todoterrenos de diseño “boxy”. El lanzamiento del G700 es el resultado natural de siete años de desarrollo tecnológico y de una profunda comprensión de las necesidades de los usuarios a nivel mundial. El G700 no solo es la máxima expresión de la estrategia “Travel+” de la marca, sino también un hito decisivo en la transformación de JETOUR, que pasa de un crecimiento impulsado por la escala a un liderazgo basado en la tecnología.

Tecnología del Jetour G700

Rindiendo homenaje a los clásicos y redefiniendo el valor: una nueva era del todoterreno premium

En la historia de los vehículos todoterreno premium, marcas clásicas como Land Rover y Jeep sentaron las bases con una capacidad fiable y un rendimiento profesional. Sin embargo, también han estado asociadas a barreras elevadas, altos costos y a un enfoque centrado más en el rendimiento que en el confort. El homenaje del G700 a estos clásicos no es una simple imitación, sino un compromiso con la evolución y la mejora de la artesanía mecánica. Su innovación radica en romper las barreras del sector mediante la electrificación y la tecnología inteligente, alcanzando así la denominada “igualdad del todoterreno premium”. De este modo, combina un rendimiento robusto con un confort de alta gama, haciendo que la capacidad off-road profesional sea accesible para más usuarios.

El valor central del todoterreno premium tradicional siempre ha sido la fiabilidad absoluta en condiciones extremas, y este sigue siendo el estándar inquebrantable del G700. El modelo hereda el icónico chasis de largueros independiente, sello distintivo de los vehículos todoterreno más robustos, pero lo actualiza con tecnología de moldeo hidráulico integrado de 10.000 toneladas de grado aeroespacial. Gracias a ello, tubos de acero de ultra alta resistencia se conforman con precisión en una estructura sin uniones, alcanzando una rigidez torsional superior a 10.000 N·m/deg. Se trata no solo de un tributo al todoterreno tradicional, sino también de una evolución tecnológica de una arquitectura clásica.

Al mismo tiempo, el G700 mantiene la configuración esencial de tres bloqueos de diferencial, incluidos los bloqueos delantero y trasero de nivel profesional, similares a los utilizados en modelos de Land Rover. El par de bloqueo supera los 20.000 N·m y el tiempo de respuesta es de apenas 20 milisegundos. Tras superar un millón de pruebas de durabilidad, el sistema garantiza un rendimiento impecable en terrenos complejos como cruces de ejes y caminos rocosos, reafirmando su compromiso con el valor fundamental de la capacidad de rescate y recuperación en el todoterreno premium tradicional.

JETOUR G700

El todoterreno premium tradicional presenta una alta barrera de entrada, impulsada por la dependencia de la experiencia y por elevados costos de uso. Sin embargo, las innovaciones tecnológicas del G700 emplean tecnología inteligente para transformar el off-road de una actividad reservada a expertos en un estilo de vida accesible para todos. Como subraya Ke Chuandeng: «El G700 redefine el estándar del todoterreno premium a través de la inteligencia, haciendo el off-road más sencillo y con operaciones menos complejas». Esta filosofía representa la mejor interpretación de la “igualdad del todoterreno premium”.

El G700 está equipado con el sistema Super Hybrid iDM-O, que ofrece una potencia combinada de 665 kW y 904 caballos, comparable a la de los motores V12 tradicionales. Esto permite que el vehículo, con un peso cercano a las tres toneladas, acelere de 0 a 100 km/h en tan solo 4,6 segundos. Al mismo tiempo, conserva la potencia y la emoción de los todoterrenos de gran cilindrada, alcanzando una eficiencia térmica máxima del 45,95 % y un consumo de 8,95 L en condiciones de baja carga, rompiendo el estereotipo de que el todoterreno extremo siempre implica un alto consumo de combustible.

El nuevo sistema inteligente de tracción total XWD integra 14 modos de conducción inteligentes. Con solo pulsar el X Mode, el vehículo detecta automáticamente el tipo de terreno mediante sus sensores y ajusta la transmisión, el chasis y los sistemas de la carrocería para afrontar superficies complejas como arena, nieve o rocas. De este modo, el conductor puede resolver la situación con un solo toque, sin necesidad de experiencia previa. Funciones como la asistencia antideslizamiento en pendientes y el control de descenso reducen aún más la barrera técnica del todoterreno, permitiendo que incluso conductores principiantes afronten condiciones extremas con facilidad. Esta aplicación innovadora de la tecnología inteligente convierte el todoterreno premium en un beneficio accesible para todos.

Detalles del automóvil Jetour G700

Los vehículos todoterreno premium tradicionales suelen enfrentarse al dilema entre rendimiento y confort, pero la innovación en valor del G700 radica precisamente en romper esa oposición, permitiendo que el off-road más exigente y el confort de alta gama coexistan en perfecta armonía. El G700 incorpora asientos de cuero NAPPA con una estructura de 14 capas, 320.000 microperforaciones transpirables y una capa de confort de 21,2 mm que envuelve al ocupante con una sensación similar a la de una nube.

En cuanto a la experiencia de conducción, el G700 está equipado con el sistema Smart CDC con suspensión neumática activa, capaz de escanear el terreno 1.000 veces por segundo y ajustar la fuerza de amortiguación hasta 100 veces, haciendo que la conducción off-road resulte tan suave como circular por una carretera pavimentada. El sistema de sonido Lexicon, afinado por expertos, junto con la cabina inteligente interactiva de cuatro pantallas, transforma el interior todoterreno en una auténtica “sala de conciertos móvil”.

Escenario lateral del evento de lanzamiento global del Jetour G700

El valor renovado de la experiencia del G700 nace de un proceso de co-creación con los usuarios. Este enfoque premium, centrado en las personas, se diferencia del de las marcas premium tradicionales al ser más cercano y orientado al usuario, lo que permite que el valor premium del G700 esté mejor alineado con las necesidades reales.

De la performance al propósito: redefiniendo el significado del todoterreno

El todoterreno nunca ha sido una cuestión de conquista, sino de respeto por la naturaleza y de protección de la vida. Cada innovación tecnológica del G700 está concebida para cuidar el entorno y proteger a quienes lo defienden. El G700 actúa como vehículo oficial en expediciones científicas en Hoh Xil, operando a altitudes superiores a los 4.000 metros y contribuyendo a la protección del antílope tibetano, una especie en peligro de extinción. Gracias a su capacidad para todo tipo de terrenos, se ha convertido en un socio fiable para los equipos de patrulla.

En las praderas africanas, la misión del G700 continúa. En 2024, JETOUR estableció una alianza estratégica con el Cheetah Conservation Fund (CCF) y coprodujo junto a Discovery el documental The Return of the Cheetah. En 2025, JETOUR y el CCF regresaron al Cuerno de África para filmar conjuntamente la segunda temporada de The Return of the Cheetah.

Donación del Jetour G700 al proyecto The Return of the Cheetah junto a Discovery

Desde zonas deshabitadas de gran altitud hasta bases de conservación en África, el G700 ofrece un respaldo tecnológico fiable a quienes protegen el entorno en primera línea. Esta es la responsabilidad que debe asumir un vehículo todoterreno premium. Con su debut mundial, el G700 eleva el significado de lo “premium” desde los materiales y la configuración hacia el cuidado humanista: el cuidado de la vida, de la naturaleza y del espíritu de exploración. El G700 deja de ser solo una herramienta para convertirse en un compañero que explora junto a los usuarios y protege junto a ellos.

En un mundo que avanza rápidamente hacia la electrificación y la inteligencia, el G700 demuestra una verdad esencial: el valor último de la tecnología de vanguardia es estar al servicio de las personas. El futuro del todoterreno premium no se define únicamente por un mayor rendimiento o una tecnología más avanzada, sino por explorar la naturaleza con respeto y proteger la vida con auténtica sinceridad.