Hamilton aprovechó la descalificación de Russell y ganó en Spa

George Russell no hizo mucho ruido. Largó en el 6° puesto, dejó que batallaran delante suyo sin meterse en líos, vio a la distancia cómo se esforzaron Hamilton, Leclerc y Piastri por ganarse de mano en boxes en pos de quedarse con la punta de la carrera y, cuando llegó la hora de la verdad, los cortó a todos con un menos diez más grande que una casa. Porque nadie se vio venir que el británico, con una sola parada en pits, seguiría, seguiría y seguiría hasta ver la bandera a cuadros. Él, al igual que los estrategas de Mercedes, no solo la vio sino que se la creyó. Por eso, cuando la vida parecía sonreírle a Lewis -corrió una carrera perfecta-, pudo romper la lógica y quedarse con el GP de Bélgica de la F1. O al menos eso creía hasta que su auto visitó la técnica, donde fue sacado de competencia por no haber dado el peso mínimo (estuvo un kilo y medio por debajo) que exige la FIA.

"Hemos cometido un error claramente y necesitamos asegurarnos que aprendemos de ello", comentó Toto Wolff, jefe de equipo de Mercedes, quien se hizo cargo del fallo y prometió trabajar para que la situación no vuelva a ocurrir en un futuro. En efecto, el triunfo pasó a manos de Lewis Hamilton, quien era el que había hecho todos los méritos en la cinta asfáltica para quedarse con la victoria. Cuando todo indicaba que el siete veces campeón del mundo que había largado 3° iba a ser el ganador, su compañero lo había dejado detrás suyo en el desafiante circuito de Spa. Sin embargo, el festejo finalmente terminó ocurriendo en el boxes. Oscar Piastri y Charles Leclerc, por consiguiente, subieron un puesto en la clasificación y completaron el podio.

Es cierto que la penalización de 10 puestos por un cambio de motor tuvo mucho que ver en el 4° puesto final de Max Verstappen (Red Bull), quien había hecho la pole position, pero no es casualidad que en las últimas cuatro carreras no haya habido triunfos de la marca de bebidas energéticas (fueron tres de Mercedes y uno de McLaren). Por ahora, la punta sigue siendo del neerlandés, pero recién terminó la primera parte del año y todavía queda mucho campeonato por delante. Será hasta fines de agosto, cuando la F1 viaje a Monza por el GP de los Países Bajos y se sepa para qué está cada uno…

Fuente: LB24 / Motorsport.