Susbielles apuntó contra ABSA: "No estamos dispuestos a vivir con ríos de mierda en la calle"

El intendente Federico Susbielles cuestionó con dureza el funcionamiento de ABSA en Bahía Blanca y reclamó un “cambio de temperamento inmediato” ante el aumento de pérdidas de agua y desbordes cloacales en distintos sectores de la ciudad.

En una entrevista con Germán Sasso en los estudios de La Brújula 24, el jefe comunal reconoció que hubo avances en obras de infraestructura y en la provisión de agua durante el último verano, pero advirtió que la respuesta cotidiana ante los reclamos vecinales volvió a mostrar señales de deterioro.

“Seguimos saltando mierda en la calle”, afirmó Susbielles al referirse a los problemas cloacales. “Hasta hace 60 días estábamos, más o menos, dando pelea. Ahora estamos retrocediendo. No sé muy bien cuál es el motivo”, agregó.

El intendente explicó que mantiene diálogo con autoridades de ABSA y con funcionarios provinciales, pero remarcó que los reclamos se multiplicaron en las últimas semanas. “No voy a tolerar que ABSA retroceda”, sostuvo.

En ese sentido, diferenció la situación de las grandes obras de infraestructura de la respuesta operativa en la calle. Según planteó, la Provincia avanzó con inversiones como el módulo de potabilización, el acueducto hacia Bosque Alto, el recambio del acueducto desde Paso de las Piedras hasta Grünbein, la renovación de cañerías, la obra del acueducto de calle Brandsen y la construcción de dos grandes cisternas en Bosque Alto y Patagonia.

Sin embargo, advirtió que esos avances no alcanzan si los vecinos siguen conviviendo con pérdidas y desbordes. “No es aceptable que eso esté bien y lo otro esté tan mal. Entonces, la verdad, es una gran pelotudez hacer eso, porque vos estás poniendo un montón de plata, un montón de inversión para que tengamos agua y por otro lado estamos enojados”, señaló.

Susbielles remarcó que la problemática cloacal es la que más afecta a los vecinos por su impacto directo en la vida cotidiana. También cuestionó la falta de respuesta ante los reclamos reiterados. “No me gusta la mecánica que estamos teniendo de vecinos que llaman, llaman, llaman y no tienen respuesta, que terminan con una protesta con todo derecho. No me gusta, no lo voy a tolerar”, expresó.

Además, vinculó las pérdidas de agua con el deterioro del pavimento y con el esfuerzo municipal para reparar calles después de la inundación. “Si yo voy a arreglar y después la pérdida de agua me va a romper el asfalto a los diez días o a los dos meses, tres meses y tengo que volver al mismo lugar, también es inviable”, afirmó.

En ese marco, no descartó volver a plantear la posibilidad de que el Municipio se haga cargo de determinadas reparaciones si ABSA no mejora su capacidad de respuesta. “Si eso no está, nosotros vamos a volver con una línea de poder hacernos cargo nosotros de esos arreglos”, advirtió.

Susbielles recordó que ya había planteado la municipalización del servicio durante la crisis de agua de enero de 2024, después del temporal, y sostuvo que esa postura permitió una mejora. “Desde que yo tomé una posición de dureza, la situación mejoró ostensiblemente. Nosotros bajamos de casi mil pérdidas a 150. Yo veo hace dos meses que empezó a subir. No voy a permitir que suba”, remarcó.

También pidió que, si la empresa no puede resolver los arreglos, transfiera esa competencia al Municipio. “Si no lo vas a hacer, dámelo”, sostuvo.

El intendente fue todavía más enfático sobre el final de la entrevista: “Nosotros pasamos muchas cosas, a la ciudad le faltan muchas cosas. Nosotros, con ríos de mierda en la calle, con pibes jugando, con gente que la está pasando mal, no estoy dispuesto”.

Durante el extenso mano a mano, Susbielles también volvió a cuestionar los cambios impulsados por el Gobierno nacional en el régimen de Zona Fría y afirmó que Bahía Blanca no solo debe conservar ese beneficio, sino que además debería ser reconocida como zona patagónica.

“Nosotros tenemos la certeza, no solamente que somos zona fría sino que Bahía Blanca debería ser zona patagónica”, afirmó. En esa línea, comparó los registros térmicos de la ciudad con los de Río Gallegos, Comodoro Rivadavia y Neuquén, y sostuvo que Bahía tiene condiciones climáticas análogas a otras ciudades del sur del país.

El intendente advirtió que la quita del beneficio podría impactar de lleno en los hogares bahienses durante el invierno. “Nosotros no queremos, y creo que va a ocurrir, que tengamos situaciones donde los bahienses tengan que elegir entre calefaccionarse o alimentarse, o entre comprar un medicamento o perder la calefacción”, señaló.

También mencionó el caso de una pareja de jubilados que actualmente paga cerca de 20 mil pesos de gas y podría pasar a abonar 90 mil. “Bahía consume el doble de gas que el promedio de la Argentina en época invernal, el doble, porque hace frío. No es porque derrochamos más que otros”, remarcó.

Susbielles sostuvo que la ciudad siente como “un despojo” la posibilidad de perder el beneficio y pidió que la dirigencia local actúe en conjunto. “A Bahía Blanca le asiste ese derecho, que los bahienses lo sentimos como un despojo, y que tenemos que trabajar en conjunto”, indicó.

En otro tramo de la entrevista, el jefe comunal habló sobre los fondos prometidos para la reconstrucción de Bahía Blanca tras la inundación. Afirmó que de los 200 mil millones de pesos anunciados, 80 mil millones se usaron en la ciudad y “120 mil millones se los llevaron”.

Según explicó, esos recursos no llegaron a vecinos, comerciantes ni a obras de infraestructura. “Para tapar un solo bache en la ciudad, para poder restituir una obra de cloaca, de agua, para hacer alguna obra hidráulica, cero”, cuestionó.

También recordó que mantiene el reclamo por el crédito del BID de 200 millones de dólares, que, según dijo, estaba destinado a la asistencia de emergencia y a la restitución de servicios básicos. “Era un fondo específico para Bahía, que le correspondía a Bahía”, sostuvo.

El intendente afirmó además que Nación no concretó obras comprometidas para la ciudad. “Había un compromiso de obras que no se cristalizó”, expresó, y agregó que el presidente Milei le había transmitido que Nación no iba a abandonar a Bahía Blanca en la reconstrucción.

Susbielles también se refirió a la situación vial y reclamó respuestas por el estado del paso urbano, los accesos portuarios y la Ruta 3. Indicó que el Municipio trabaja con el puerto para mejorar la transitabilidad en sectores deteriorados, aunque aclaró que eso no reemplaza las obras de fondo que necesita la ciudad.

Sobre la posibilidad de instalar una cabina de peaje camino a Monte Hermoso, cuestionó que se avance sin obras concretas. “Peaje con obra con mejora. No un peaje de mantenimiento”, planteó.

En ese sentido, dijo que cualquier esquema concesional debe contemplar autovías, seguridad vial y mejoras reales para Bahía Blanca y la región. “Si van a cobrar peaje en Bahía-Monte Hermoso, mínimo la autopista”, sostuvo.

El intendente también advirtió por el puente de Ruta 3, que todavía no fue licitado por Vialidad Nacional, y señaló que esa obra es clave para el movimiento productivo de la ciudad. Según explicó, futuras inversiones de empresas como TGS requerirán el traslado de partes de gran porte que no podrían pasar por la estructura actual.

En materia social, Susbielles volvió a cuestionar el impacto de los recortes nacionales en salud, discapacidad, medicamentos y asistencia. Afirmó que el Hospital Municipal recibió un 40% más de personas durante el último año y que las unidades sanitarias registran un incremento del 25% en las consultas.

También habló de un aumento en la demanda alimentaria y de la presión sobre el sistema público de salud por familias que perdieron el empleo, no pueden pagar prepagas o no reciben respuesta del sistema privado.

“Tenemos que buscar una intersección entre la eficiencia y la calidad de vida de la gente. Hay situaciones que tenemos que tutelar. Que tenemos que cuidar”, expresó.

El intendente relacionó además la situación económica y los problemas de infraestructura con el impacto emocional que atraviesa la ciudad después de dos catástrofes en 15 meses. “La ciudad va a seguir afectada muchos años”, dijo.

En ese marco, sostuvo que la prioridad de su gestión es avanzar con obras hidráulicas, mejorar la provisión de agua y ordenar una hoja de ruta para proteger a Bahía Blanca ante futuros eventos climáticos extremos.

“Yo voy a terminar mi primer mandato con toda la hoja hidráulica de la ciudad escrita y preparada para licitar”, afirmó. También señaló que las obras deben pensarse con registros extraordinarios, como los 500 milímetros de lluvia que sufrió la ciudad, y no solo con promedios históricos.

Susbielles mencionó obras especiales financiadas con fondos del Polo Petroquímico en sectores como calle Rizzo, General Daniel Cerri, José Hernández, Villa Mitre-Cinco Esquinas y calle Láinez, además de estudios sobre las cuencas del Saladillo García, Sauce Chico, Napostá, Ingeniero White y General Daniel Cerri.

Por último, remarcó que Bahía Blanca necesita financiamiento nacional, provincial y municipal para avanzar en las obras estructurales que requiere. “La ciudad va a necesitar gobiernos involucrados con la obra pública”, afirmó.